Superchargers
Nadie tiene una hora.
Tesla V4. Marca AIRVOLT. El coche entra, come y se va.

Si tu cliente necesita una sobremesa para cargar, no has comprado un Supercharger. Has comprado un enchufe caro. Hardware Tesla. Lo pone y lo opera AIRVOLT. Porsche, Tesla o el que sea: al stall le da igual la marca. A tu reloj, no.
Minutos. Punto.
Alta potencia. 20 minutos no son un coffee break de marketing. Son 20 minutos.
Donde perder tiempo es perder el cliente
Hoteles, retail, autovía, depósito. El coche tiene que seguir. Tú también.
Un teléfono. El nuestro.
Cuando el stall falla a las 2 de la mañana, no reenvíes el ticket a California.
El kWh, si puedes, que no viaje
Solar y batería en el mismo recinto. No es obligatorio. Es más inteligente.
Superchargers
- Hardware
- Tesla Supercharger V4
- Potencia
- Alta. La cifra exacta sale del proyecto, no de un folleto.
- Quién
- Empresas, destinos, flotas, corredores
- AIRVOLT
- Ingeniería, obra, operación, marca
- Red
- Acometida. Media tensión si hace falta. Física, no magia.
- Coches
- Tesla, Porsche, y el resto. El stall no pregunta.
