Superchargers

Nadie tiene una hora.

Tesla V4. Marca AIRVOLT. El coche entra, come y se va.

Porsche Cayenne Turbo EV Coupe cargando en AIRVOLT Supercharger V4

Si tu cliente necesita una sobremesa para cargar, no has comprado un Supercharger. Has comprado un enchufe caro. Hardware Tesla. Lo pone y lo opera AIRVOLT. Porsche, Tesla o el que sea: al stall le da igual la marca. A tu reloj, no.

Minutos. Punto.

Alta potencia. 20 minutos no son un coffee break de marketing. Son 20 minutos.

Donde perder tiempo es perder el cliente

Hoteles, retail, autovía, depósito. El coche tiene que seguir. Tú también.

Un teléfono. El nuestro.

Cuando el stall falla a las 2 de la mañana, no reenvíes el ticket a California.

El kWh, si puedes, que no viaje

Solar y batería en el mismo recinto. No es obligatorio. Es más inteligente.

Superchargers

Hardware
Tesla Supercharger V4
Potencia
Alta. La cifra exacta sale del proyecto, no de un folleto.
Quién
Empresas, destinos, flotas, corredores
AIRVOLT
Ingeniería, obra, operación, marca
Red
Acometida. Media tensión si hace falta. Física, no magia.
Coches
Tesla, Porsche, y el resto. El stall no pregunta.